1、可通过更换离合器压盘、离合器片、或更换变速箱油等方式消除抖动。变速箱离合器抖动会造成离合器接合的平稳性，降低乘车舒适性，同时加剧了离合器的磨损，减少了离合器的使用寿命。
2、所以在此建议大家在堵车的情况下，一定要使用手动模式，而在上坡的时候一定要使用运动模式来提高双离合变速器的工作效果，从而减少这种两个零件之间的转换。
3、针对福克斯变速箱离合器抖动的问题，可以采取以下几种处理方式：更换离合器压盘、离合器片，或更换变速器油。这些措施可以有效消除发抖震动，提高乘车舒适性，减少离合器的磨损，延长其使用寿命。离合器故障、变速器齿轮损坏、变速器油变质以及变速器油路或电控部分故障都可能导致变速器发抖震动。
4、福克斯变速箱离合器抖动问题的处理方式有多种，包括更换离合器压盘、离合器片或者更换变速器油等。离合器抖动会降低乘车舒适性，加剧离合器的磨损，缩短离合器的使用寿命。离合器是发动机与变速器之间唯一的动力传输部件，如果离合器出现异常或损坏，会影响变速器的抖动。
5、福克斯变速箱离合器抖动是一种常见的汽车故障，给驾驶带来了不便。要解决这个问题，可以采取以下措施：更换离合器压盘或离合器片。离合器作为发动机与变速箱之间唯一经过的动力传输部件，如果出现异常或损坏，会导致变速箱抖动。
6、从而产生抖动。最后，变速箱油路的堵塞或电控系统的故障也可能导致变速箱抖动。在遇到抖动问题时，车主应保持冷静，首先判断抖动的原因。离合器位于发动机和变速器之间，因此可以通过检查和更换离合器、变速箱齿轮，使用高质量的变速箱油，以及检查和清理变速箱油路等方式来解决抖动问题。
常见的故障点有以下几点：节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。
对于新福克斯的12款车型怠速抖动问题，首先要澄清，这并非由缺缸、节气门积尘或刹车踏板磨损等问题引起。我曾尝试更换这些部件，但问题依然持续存在。实际上，福特有意降低了怠速转速，以实现燃油效率的提升，但这在一定程度上导致了车辆在怠速状态下产生抖动。
发动机产生积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，导致冷启动时会更加困难。解决方法：定期清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。
可能的原因：在2012款新福克斯怠速时出现持续抖动，这可能源于多种因素。首先，检查车辆是否存在油路问题，如漏油或机械部件损坏，如鼓包或凹陷，这些都可能导致车辆震动。进一步诊断：打开车门至最大，观察边框是否明显抖动，若肉眼可见，可能暗示着机械部件的故障。
此时，及时更换机油是关键步骤。 其次，火花塞的状况也不能忽视。老化或磨损的火花塞可能导致发动机不稳定，进而引发怠速抖动。保养时更换新火花塞是必要的。 最后，空气滤清器的清洁程度也需关注。堵塞或过脏的空气滤清器可能影响发动机稳定，引发怠速抖动。定期更换是保持其正常运行的保障。
如果您的福克斯发动机遭遇抖动困扰，可能是由于油压不稳定所致。尽管已尝试清理积碳、清洗节气门、更换油垫和火花塞，怠速时仍感车身振动。此时，建议您到4S店对燃油供油压力和进气压力传感器进行检查，因为油泵供油压力不正常或进气压力传感器工作异常都可能导致此问题，其数值错误或工作不良都可能导致车身抖动。
1、福克斯加速抖动松油不抖可能是由多种因素导致的，其中包括轮胎需要动平衡校准和节气门过脏问题。如果您的福克斯出现这种情况，建议先检查一下轮胎是否需要重新校准，以及清理节气门。此外，福克斯有两款发动机：5LEco-Boost涡轮增压双喷射发动机和5LTi-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机。
2、当福克斯在加速时抖动，但松开油门后不抖动，首先建议检查车辆的轮胎，看是否需要进行动平衡校准。此外，还应检查车辆的节气门是否存在过脏的问题，这些因素都可能是导致福克斯加速抖动的原因。除了这些可能的原因，还可以考虑检查车辆的点火系统、燃油系统以及排气系统是否存在故障或不良。
3、在驾驶福克斯时遇到加速抖动松油不抖的情况，可能是由几个原因引起的。 首先，检查车轮动平衡是否需要校准，这是常见导致车辆抖动的因素之一。其次，确认节气门是否清洁，这也是可能导致加速抖动的故障点。这些因素都可能影响福克斯在加速时的稳定性。
4、漏油：变速箱密封出现问题，换挡顿挫感严重。顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，使车辆抖动且换挡顿挫。异响：变速时变速箱动静很大，有几率是变速箱油里面存在较多碎屑杂质所导致。高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。熄火：电磁阀或转速传感器等零件出现问题。
5、行驶中熄火一般有两个原因，一是电路故障，二是油路故障，再有就是控制原件，例如发动机电脑，不过只占3%的可能。首先要确认是油路还是电路，我曾经修过一辆得利卡日机4G63的，也是行使中熄火，去过好多修理厂都没解决，最后我查了两天才确认是点火线圈的低压电路连接问题。