航空电子：如惯性导航系统，它们在飞行控制硬件和软件中不可或缺，确保飞机和导弹的精确导航和安全操作。 移动电话与电信交换机：手机中的通信芯片和信号处理功能，以及电信交换机的高效运行，都离不开嵌入式系统的支持。
电脑、手机、电视机顶盒等上网，进行信息沟通和邮件传送的产品，都有嵌入式微处理器在工作。
．工业控制：基于嵌入式芯片的工业自动化设备将获得长足的发展，目前已经有大量的132 位嵌入式微控制器在应用中，网络化是提高生产效率和产品质量、减少人力资源主要途径，如工业过程控制、数字机床、电力系统、电网安全、电网设备监测、石油化工系统。
MCU是微控制单元（Microcontroller Unit；MCU），通常叫做单片机，也就是在一颗芯片上集成了CPU，RAM，ROM，各种必要的外设于一体的单颗芯片。高度集成了特定功能的芯片，用于特定场所。汽车是一个复杂的控制系统，里面会用到很多单片机，用于检测，控制，用户交互等。
汽车mcu就是电机控制单元，也就是控制电机动作的模块。MCU，即微控制器，相当于人脑，控制着汽车内所有的电子系统，如多媒体、音响、导航、悬挂等。主要连接和控制汽车的各种外围电路和接口电路。它连接着汽车的所有电路，属于汽车的中枢神经系统。
是Microcontroller Unit的简称，就是微控制单元或微控制器的意思。
汽车MCU是车辆的导航卫星接收天线，位于车辆的发动机舱内，用来接收地球外部的定位卫星位置，来给导航提供位置信息，找到的具体操作步骤如下：打开驾驶室这边的车门。拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起发动机引擎盖。用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
技术架构 自动驾驶的核心技术架构包括自动化水平的划分，如从L0的辅助驾驶到L5的全自动驾驶；硬件方面，实时通信、多传感器（如相机、激光雷达）和高性能计算平台是基础；软件则涉及操作系统与模块化系统的设计，如端到端（E2E）和模块化设计，前者强调整体流程，后者则强调灵活性和可扩展性。
通信技术：自动驾驶系统需要先进的通信技术，通过现代通信手段实现车地之间的双向数据通信。这种通信方式传输速率快、信息量大，能够及时将列车的准确位置传递给控制中心，使得列车自动驾驶更加灵活和高效。 计算机技术：自动驾驶系统需要使用计算机技术来处理大量的数据。
自动驾驶汽车需要利用人工智能和深度学习技术来处理大量的传感器数据，并进行环境感知、路径规划和决策。这包括计算机视觉、自然语言处理和强化学习等技术。人工智能和深度学习可以使自动驾驶汽车更加智能和适应各种复杂的驾驶场景。
环境感知与传感器融合：自动驾驶车辆的传感器系统负责收集周围环境信息，这些信息对于车辆的决策至关重要，如转弯、变道、加速或减速。环境感知技术涵盖了车辆自身状态、道路状况、行人、交通信号、标志及其他车辆等多个方面。
首先是感知技术，它是自动驾驶的基础，负责采集并处理环境及车内信息。这涉及到道路边界、车辆、行人等多种目标的检测，依赖于激光测距仪、视频摄像头、车载雷达等多种传感器。接下来是决策技术，它根据感知系统提供的信息，判断并确定车辆的行驶策略。
1、目前比亚迪搭载云辇-C的车型包含了比亚迪唐、汉、宋L、腾势DN8等车型，而其中大部分车型我都开过。
2、比亚迪旗下搭载云辇-C系统的车型包括宋L、汉、唐、腾势D9和腾势N8等，这些都是中高端的新能源车型，所覆盖的市场受众极广。在试驾过程中，当车辆处于快速过弯、加速、制动时，云辇-C采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。
3、云辇-C智能阻尼车身控制系统 目前已经搭载在比亚迪汉、唐等车型上，是通过控制减振器电磁阀调节阻尼来实现阻尼的自适应调节，也就是悬挂软硬的调节。
4、云辇-P智能液压车身控制系统、云辇-X智能全主动车身控制系统。除了云辇-X智能全主动车身控制系统将择机搭载在仰望新能源汽车上，其他三套系统均已量产装车。它们也成为吸引众多车友选购比亚迪旗下车型的一个核心卖点。
5、云辇-P是智能液压车身控制系统，将首搭于仰望U8车型。它具有200mm的悬挂行程调节、四轮独立举升、自适应阻尼调节以及3级避震刚度实时调节的功能。
1、银轮股份（002126）。与广汽资本等合作，利用各方合伙人的背景和优势，成立产业投资基金，重点对智能网联汽车、新能源汽车等领域进行投资。上汽集团（600104）。拥有丰富的汽车整车及零部件设计与制造经验，并且与阿里巴巴集团宣布，将共同打造跑在互联网上的汽车。
2、智能汽车龙头股票包括以下几家： 科大讯飞信息（股票代码：002232）：主营汽车业管理软件和汽车电子产品，曾设立车载电子子公司，联手微软打造车联网。 福田汽车：是中国品种全、规模大的商用车企业，旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、萨瓦纳、北京伽途、蒙派克等车辆品牌。
3、北斗星通（股票代码：002151）推动北斗产业化应用，产品广泛应用于导航芯片、板卡、天线等。 星网锐捷（股票代码：002396）企业级网络通讯系统设备及终端设备的主流厂商。车联网概念的股票包括： 天奇股份（股票代码：002009）主营业务包括智能装备产业、锂电池循环产业和循环装备产业等。
4、智能汽车龙头股有天泽信息（股票代码：300209）、诚迈科技（股票代码：300598）、中鼎股份（股票代码：000887）、金固股份（股票代码：002488）、利欧股份（股票代码：002131）、德赛西威（股票代码：02920）、均胜电子（股票代码：600699）、东风汽车（股票代码：600006）等。
5、智能汽车股票龙头如下：华阳集团：其股票代码是002906。创立于1993年，国内外汽车电子产品及其零部件的系统供应商。拓普集团：其股票代码是601689。是在上海证券交易所上市的一家技术领先的汽车零部件企业。力帆股份：其股票代码是601777。
1、华为汽车品牌包括赛力斯、问界和极狐。 赛力斯：华为与小康生活集团控股子公司金康新能源技术合作，共同打造的中高端新能源汽车品牌。赛力斯华为智选SF5是该品牌推出的车型，其满电状态下NEDC综合续航里程可达180公里。
2、AITO。华为造车所发布的汽车也就是AITO，2021年12月2日的时候推出了AITO旗下首款最新华为鸿蒙HarmonyOS智能驾驶舱搭载车，问界M5于12月23日正式发布。
3、极狐：北汽极狐是最早一批与华为合作的车企，旗下的阿尔法SHI版采用的是华为的HI（HuaweiInside）模式，主要搭载了华为的全栈式智能汽车解决方案，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动等多方面。阿维塔：阿维塔是由长安、华为、宁德时代三大巨头联名推出的品牌。
4、华为公司生产的汽车叫华为汽车，以下是相关信息：背景：华为汽车是由华为公司生产的新能源智能汽车。2021年4月20日，华为与赛力斯联合打造的赛力斯华为智选SF5正式入驻位于上海的华为体验店。
5、该公司造车是AITO品牌。AITO是华为和赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌。除了赛力斯之外，华为还选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，使用了华为自动驾驶解决方案的车，会经华为授权使用HI标识，代表HuaweiInside。
6、华为汽车：是由华为公司生产的新能源智能汽车，华为合作汽车品牌是赛力斯。合作方信息：赛力斯全称为“金康赛力斯”，是小康集团的全资子公司“金康新能源”的中高端新能源汽车品牌。